Покраска крыла в Автотехцентре на Алма-Атинской улице
Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем остальные части машины. В них попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды, портящих ЛКП. И как следствие, этим деталям довольно часто нужна покраска. Перед ней непременно выправляют все повреждения, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется существенно труднее, потому участки, окружающие его, просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. С целью удаления малозаметных сколов или царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.